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白力群:加快轉型升級 應對“成長煩惱”
時間:2013-11-19 來源:點擊量:2396
宋雅林 鞠海濤

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7月18日,交通運輸部水運局召開全國沿海港口企業聯系機制第四次會議,全國11家沿海港口企業齊聚大連?;嶸?,交通運輸部副部長何建中形象針對當前港口“成長中的四個煩惱”: 要求港口企業加快量到質的轉變、裝卸到物流服務的轉變、生產經營到資本運營的轉變、粗放管理到集約發展的轉變,圍繞區域性港口概念,切實研究大港口發展戰略,打造中國港口轉型升級版。
  會議結束后,我港迅速貫徹落實會議和部領導講話精神,結合港口實際,完善調整港口今年下半年及未來一段時期的發展方向。集團董事長、總裁白力群指出,港口要發揚勇闖敢試的精神,在做強傳統版塊主體上,插上港口發展的新兩翼,用“做強傳統板塊、打造科技高地和‘走出去’戰略”加快港口轉型升級步伐,應對港口發展中遭遇的“成長煩惱”,爭當全國沿海港口打造綠色循環、低碳減排綜合交通運輸體系的排頭兵。

 
 

做強傳統板塊,打造轉型新平臺
  

  做強穩增長、促轉型的“基本主體”,即以裝卸、物流、資本運作和港口建設為主的四個傳統板塊,通過不斷注入新的要素做大做強,并將其打造成為一個以“質為主、量為輔” 、適應港口經濟發展需要的優質平臺。加快推進已組建成立的物流總公司的運作,實現全港物流資源變散為聚,下一步,將其作為核心平臺,匯聚鐵路、公路、航運、代理等資源,推進鐵礦石、機械設備、有色礦等基地和煤炭下水港建設,實施貨主體驗“升級版”。
  擦亮鐵水聯運的“注冊商標”,繼續依托陸橋優勢,把握鐵水聯運發展的黃金時機,把鐵水聯運作為連云港港口發展轉型升級和提升核心競爭力的重要內容,積極爭取各方關心支持,努力實現連云港港鐵水聯運發展的新突破。進一步完善全國第四家、江蘇首家電子口岸分中心服務功能,利用鐵水聯運公共服務系統,逐步實現港口、鐵路、口岸相關部門及船代、貨代、理貨等物流鏈各方的信息共享。
  

科技領軍,占據綠色轉型制高點
  

  在做強港口傳統業務平臺的基礎上,全力打造另一個“拳頭產品” —— 高科技板塊。讓“綠色、低碳、智慧”發展理念在港口深入人心,推動港口通過采用高科技技術,圍繞綠色港航、節能減排等領域研發高科技產品。
  鞏固當前港口具有的國際領先的船用岸電和國內首創的LNG裝載機、LED高桿燈、能量回饋裝置的科研優勢。以成為交通運輸部2次低碳交通運輸專題會議港口企業唯一發言代表、作為環保部近期舉辦的第13屆國際環保展覽會唯一免費參展單位并向香港環保署推薦船用岸電作為改善空氣質量的優選項目等榮譽為契機,加快綠色科技產品的產業化進程。加快推進27套船用岸電設備在黃驊、神華等港航企業的實施;進一步明確與巴西、香港、臺灣、德國等及沿海港口的合作意向,籌備開通中德國際首條和國內首條集裝箱綠色航線;力爭年底在港內將形成50臺氣化裝備、100桿LED燈、61套能量回饋裝置,實現節約費用2000萬元、碳排放減少1.3萬噸以上的目標。
  

“走出去”,拓寬港口發展新路徑
  

  2011年,港口設立香港投資公司,去年實現盈利2000萬元,今年有望實現利潤翻兩番。更為重要的是通過租賃、貿易、投資等功能,促成了俄羅斯木材、香港寶慶、信達PE投資、世運亞洲保稅、陸橋國際租箱以及航線開發等業務與港口之間的合作,實現了外拓資源與反哺港口發展的有機結合。
  這些“甜頭”,將更加堅定我港“走出去”的戰略。即,圍繞境外投(融)資和境外資源,走到本市以外(外市)、國門以外(外國)、港航業以外(外行)。下一步,我港將利用中韓輪渡的營運經驗和優勢,開辟大連滾裝航線;利用中非合作機遇,搶占更多發展商機;組建財務公司,提高資金融通能力。同時,根據需求引進外部國際國內戰略合作新伙伴,近期將重點引進新加坡港重塑集裝箱公共碼頭形象。與巴西淡水河谷共建東北亞礦石交易市場,延伸產業鏈、拉長物流鏈、完善供應鏈,形成內外和上下游聯動。

{ganrao}